Πραγματοποιήθηκε χθες η εκδήλωση «Η Κρήτη μου» από την Φιλελληνική Εταιρία Ιταλίας (βίντ.)
Η Δρ Κατερίνα Δετοράκη, Μέλος του ΔΣ της Ελληνικής Κοινότητας Νεάπολης και Καμπανίας, με καταγωγή από την Κρήτη, μιλά για το νησί της. Θα ακολουθήσει μια σύντομη παράσταση από το ελληνικό μουσικό σχήμα Café Naman, με τη σολίστ Δήμητρα Πατσιώτη. Η εκδήλωση διοργανώνεται, μαζί με την Ιταλική Φιλελληνική Εταιρεία, από το Dopolavoro Filellenico του Τάραντα και την Ελληνική Κοινότητα Νάπολης και Καμπανίας.
1,8 δις για το «καλώδιο» που θα συνδέσει την Θεσπρωτία με την Ιταλία – Στρατηγικής σημασίας ενεργειακό έργο
Αίτημα για την ένταξη της νέας ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Ιταλίας (GR.ITA II) -έχει ως βασικό σταθμό την Θεσπρωτία-στον 2ο Ενωσιακό Κατάλογο Έργων Αμοιβαίου και Κοινού Ενδιαφέροντος της Ευρωπαϊκής Ένωσης (PCI/PMI) καταθέτουν από κοινού ο ΑΔΜΗΕ και ο Διαχειριστής Συστήματος Μεταφοράς της Ιταλίας (Terna), στο πλαίσιο της παρουσίασης των υποψήφιων έργων PCI/PMI που θα πραγματοποιηθεί στις Βρυξέλλες στις 20 Μαρτίου 2025.
Το ενεργειακό έργο που προωθούν οι δύο Διαχειριστές είναι στρατηγικής σημασίας σε περιφερειακό επίπεδο και έχει ήδη ενταχθεί στο πιο πρόσφατο Δεκαετές Πλάνο Ανάπτυξης Δικτύων του ENTSO-E.
Η ένταξη της διασύνδεσης σε καθεστώς PCI/PMI, σύμφωνα με τον ΑΔΜΗΕ, είναι ιδιαίτερα σημαντική καθώς θα της εξασφαλίσει την απαραίτητη αδειοδοτική επιτάχυνση και τους αναγκαίους κοινοτικούς πόρους χρηματοδότησης προκειμένου να υλοποιηθεί.
Εορτασμός της 25ης Μαρτίου στην Ελλάδα με στρατιωτική παρέλαση (φωτό & βίντεο)
Ο απανταχού Ελληνισμός γιορτάζει την επέτειο της Ελληνικής Επανάστασης του 1821, αλλά και τον Ευαγγελισμό της Θεοτόκου. Στο κέντρο της Αθήνας, πραγματοποιήθηκε η στρατιωτική παρέλαση των μηχανοκίνητων και πεζοπόρων τμημάτων των Ενόπλων Δυνάμεων, ενώπιον του Προέδρου της Δημοκρατίας και της πολιτικής και στρατιωτικής ηγεσίας. Εντυπωσιακές και οι εικόνες από την απογείωση και τις διελεύσεις των μαχητικών αεροσκαφών και των ελικοπτέρων, στον αττικό ουρανό.
Εργαστήρι ελληνικής μουσικής στη Μπολόνια από τον C. Siciliano
Εγγραφή
Απαιτείται κράτηση, χωρίς προκαταβολή ή υποχρέωση. Συνιστάται να εγγραφείτε εντός μιας εβδομάδας πριν την εκδήλωση για να λάβετε έγκαιρα το υλικό στον παρακάτω σύνδεσμο: https://forms.gle/quYsR5JjhPYseXKN8
Σε ποιους απευθύνεται το εργαστήριο;
Για Έλληνες μουσικόφιλους, μουσικούς και τραγουδιστές όλων των επιπέδων και οργάνων. Μια μοναδική ευκαιρία να εντρυφήσετε στα ρεπερτόρια και τις μουσικές γλώσσες του ελληνικού κόσμου, τόσο από θεωρητική όσο και από πρακτική άποψη.
Γεωπολιτική και Κοινωνική Σημασία της Ανάπτυξης της Magna Graecia (Μεγάλης Ελλάδας) – Από το χθες στο σήμερα (μέρος Γ)
Από τον Ακαδημαϊκό EASA Αλέξιο Π.Παναγόπουλο (ORCID iD 0009-0008-9304-4040) Μέρος Γ Σημαντική ήταν πρόσφατα η συμμετοχή του Πανεπιστημίου της Magna Graecia (Catanzaro) στην πρώτη Εθνική Ημέρα του Πανεπιστημίου, μετά από πρόσκληση της Διάσκεψης των Πρυτάνεων των Ιταλικών…
Γεωπολιτική και Κοινωνική Σημασία της Ανάπτυξης της Magna Graecia (Μεγάλης Ελλάδας) – Από το χθες στο σήμερα (μέρος Β)
Μέρος Β
Στο σημείο αυτό θα προχωρήσουμε στην αναφορά ορισμένων συγκεκριμένων χαρακτηριστικών του αρχαίου ελληνικού κόσμου που περιέχεται στη Μεγάλη Ελλάδα. Η Μεγάλη Ελλάδα και η Σικελία, καθώς και η Μητέρα Ελλάδα, είχαν έναν κοινό πολιτισμό και έναν πνευματικό δεσμό για πολλές χιλιετίες, από την αρχαία ελληνική ιστορία. Οι αρχαίοι Πελασγοί κατοικούσαν και στις δύο αυτές περιοχές της Μεσογείου κατά την αρχαιότητα. Αυτό επιβεβαιώνεται αρχαιολογικά από τα Κυκλώπεια τείχη που έχουν βρεθεί σε αρκετές περιοχές τόσο στη Μεγάλη Ελλάδα όσο και στη Μητέρα Ελλάδα. Οι αρχαίοι Μινωίτες έκαναν αρκετές αποικίες ειδικά στην Απουλία και τη Σικελία. Οι Μυκηναίοι έχτισαν πολλά μικρά χωριά ως εμπορικούς σταθμούς για τα πλοία τους προς τα νότια. Ακολούθησε ο αποικισμός της αρχαϊκής και της κλασικής περιόδου, με την ίδρυση περισσότερων από 80 πόλεων. Πολλοί θα μετακινούνταν από την Πελοπόννησο και την Αχαΐα, έτσι ώστε αυτή η περιοχή στη Σικελία, απέναντι από το νησί της Κέρκυρας, να διατηρεί μέχρι σήμερα το όνομα Αχαϊκή Ακτή (Costa delli Achai). Η επέκταση των αρχαίων Ελλήνων διευκόλυνε τα πλοία, ήδη από τον 7ο αιώνα π.Χ., ακόμη και στην αρχαία ελληνική πόλη Αντίβαρη και την πόλη του βασιλιά Κάδμου, το γνωστό Tivat του σημερινού Μαυροβουνίου και το Ντουμπρόβνικ και το Cavtat (Επίδαυρος) στην Κροατία (Ιστορία, 1926).
Γεωπολιτική και Κοινωνική Σημασία της Ανάπτυξης της Magna Graecia (Μεγάλης Ελλάδας) – Από το χθες στο σήμερα (μέρος Α)
Η Magna Graecia (Μεγάλη Ελλάδα) είναι μέρος του ευρωπαϊκού πολιτισμού. Η Magna Graecia είναι μια από τις χώρες διάσημες ως «Europa Nostra». Η κοινωνική και γεωπολιτική ιστορία έχει δείξει ότι ό,τι είναι αληθινό και έχει υγιή θεμέλια, αργά ή γρήγορα γίνεται μια ισχυρή πραγματικότητα. Κανένα ιστορικό ψέμα δεν διαρκεί για πολύ, και καμία μαλακή συνθήκη δεν αντέχει στον χρόνο. Η διάλυση του ιστορικού Νότου με την εφαρμογή διαφόρων μορφών βίας εναντίον ενός ιστορικού λαού κυρίως από το 1861 και η δημιουργία ενός έθνους που δεν υπήρχε πριν, ήταν ένα φτωχό γεωπολιτικό πείραμα, για το οποίο εκατοντάδες χιλιάδες άνθρωποι πλήρωσαν με τη ζωή τους, ενώ εκατομμύρια άλλοι αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν τα σπίτια τους, από τη Μεγάλη Ελλάδα μέχρι τα πέρατα του Κόσμου. Στο επίκεντρο της ύπαρξης των λαών και των εθνών βρίσκεται ο πολιτισμός τους, η κοινωνική κοσμοθεωρία που διαμορφώνουν οι λαοί. Είναι η ουσία του αρχαίου ελληνικού λαού, ή έθνους στη νότια Ευρώπη. Τα κινήματα στη Magna Graecia δηλώνουν ότι μπορούν να εργαστούν όλοι μαζί για το ευρωπαϊκό όραμα. Το κράτος του Βορρά οδήγησε τον ευρωπαϊκό Νότο τον περασμένο αιώνα να έχει όλα τα αρνητικά ρεκόρ σε οικονομικούς και κοινωνικούς δείκτες. Σήμερα, είναι επιστημονικό καθήκον να αναδείξουμε αυτήν την κοινωνική ανισότητα και γεωπολιτική σημασία, να ενώσουμε τη Νότια Ευρώπη με τον Ευρωπαϊκό Κόσμο, όπου αμέσως οι κάτοικοι της Magna Graecia θα ξαναγίνουν πρωταγωνιστές και δεν θα καθοδηγούνται από πολιτικούς και μικροπολιτικούς του Βορρά.
«Πες μου τ’όνομα σου … και θα σου πω ποιος είσαι» από τον ταραντίνο καθ. A. Bianchi (Οι Μανιάτες)
Η χερσόνησος της Μάνης και οι κάτοικοί της, που ήρθαν και εδώ, σε ένα ποίημα:
«Όταν έπεσε η Κωνσταντινούπολη και όλα είχαν σβήσει, η ελευθερία της Ελλάδας αποφάσισε να πάει να ζήσει στη Μάνη. Εκεί, ανάμεσα στα απόκρημνα βουνά και τα πολυάριθμα φαράγγια, η Ελευθερία επέζησε για τετρακόσια χρόνια. Κι όταν ήρθε η ώρα και ήρθε η ώρα, ξέσπασε η μανιάτικη καταιγίδα στην Καλαμάτα. Εκεί ο αρχηγός της Μάνης φώναξε δυνατά ότι η Ελλάδα αποφάσισε να ζήσει ή να πεθάνει. Εκεί διακήρυξε σε Ανατολή και Δύση ότι η Ελλάδα αποφάσισε να ζήσει και θα ζήσει. Τα πιο ένδοξα χέρια μου, με πολλούς λαιμούς, που δεν έτρεμαν ποτέ εδώ και τετρακόσια χρόνια. Στη Μάνη η δάδα της ελευθερίας δεν έσβησε ποτέ και από τη Μάνη άρχισαν να ξαναφτιάχνουν την Ελλάδα! Γι’ αυτό, τα ιερά εδάφη της Μάνης, όποιος πατήσει πρώτος το πόδι του εκεί, πρέπει να γονατίσει με ευλάβεια και να τα προσκυνήσει».
Ρήγιο Καλαβρίας, μαθήματα νέων ελληνικών για ενήλικες στο Λύκειο «Campanella»
Για πολλούς, το Λύκειοο «Tommaso Campanella» είναι μια χρονομηχανή, ένα σεντούκι θησαυρού που περιέχει μνήμες νιότης, αλλά μπορεί κανείς να επιστρέψει στο γυμνάσιο σε διαφορετική ηλικία ζωής, επιλέγοντας να επιστρέψει όχι για καθήκοντα, αλλά για την ευχαρίστηση εκμάθηση. Από τον Φεβρουάριο του 2025, πρώην μαθητές του σχολείου και όσοι επιθυμούν να εμβαθύνουν τις γνώσεις τους για τον κλασικό κόσμο θα έχουν αυτή την ευκαιρία. Η περίσταση συνδέεται με ένα εκπαιδευτικό πρόγραμμα για την ελληνική γλώσσα και πολιτισμό που απευθύνεται σε όσους επιθυμούν να έρθουν πιο κοντά στην ιστορία της σύγχρονης Ελλάδας.
Στα νησιά Ίσκια και Κάπρι με πτήσεις υδροπλάνου: παρουσίαση στη Νάπολη ενός επαναστατικού έργου
Πτήσεις υδροπλάνων για τη σύνδεση της Νάπολης με το Κάπρι, την Ίσκια και επίσης την Πόνζα. Είναι το έργο που παρουσιάστηκε από την ιταλική ένωση Maritime Aviation κατά τη διάρκεια του συνεδρίου «Γαλάζια οικονομία και βιωσιμότητα», που πραγματοποιήθηκε στο κρουαζιερόπλοιο MSC Fantasia στη Νάπολη. Η πρωτοβουλία είναι εμπνευσμένη από τις δραστηριότητες της ιταλικής θαλάσσιας αεροπορίας για το έργο «SWAN» (Sustainable Water Aerodrome Network), που χρηματοδοτείται με ευρωπαϊκούς πόρους από το πρόγραμμα Interreg Ελλάδα-Ιταλία, το οποίο περιλαμβάνει την κατασκευή οκτώ υδροβάσεων στην Απουλία και την Ελλάδα, ιδίως στο Nardò και την Καλλίπολη (Λέτσε), τον Τάραντα, την Κέρκυρα, την Ερικούσσα, το Μαθράκι, τους Οθωνούς (Διαπόντιοι νήσοι) και τους Παξούς, για να επιτραπούν γρήγορες και βιώσιμες τουριστικές αεροπορικές συνδέσεις.